Curso : UF1216 Mantenimiento de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Otto

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO

UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE ENCENDIDO

- Bujías de encendido, tipos y características.

- El avance del encendido.

- El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.

- Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.

1. Oscilogramas más relevantes.

- Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión.

- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE

- El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.

- El colector de admisión, características, los tubos resonantes.

1. El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros.

- Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión.

- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS CORRECTORES DE PAR MOTOR

- Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.

- Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.

- La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE

- El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.

- La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.

- Tipos de sistemas de inyeccion de combustible:

1. ?X Sistemas de inyeccion continua y discontinua.
2. ?X Sistemas de inyeccion monopunto y multipunto.
3. ?X Sistemas de inyeccion multiple, semisecuencial y secuencial.
4. ?X Sistemas de inyeccion indirecta y directa.

- Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.

- Sensores empleados en los sistemas.

- Actuadores o unidades terminales y características.

- Unidad de control, cartografía. Esquemas.

- Sistemas de autodiagnosis.

- Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.

UNIDAD DIDÁCTICA 5. SISTEMAS DE DEPURACIÓN DE GASES

- Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:

1. ?X Sistema de inyeccion de aire secundario.
2. ?X El catalizador de tres vias, gases que trata y reacciones que en el se producen.
3. ?X Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicacion y funcionamiento.
4. ?X Sondas Lambda, tipos funciones y comprobacion de las mismas.
5. ?X Acumuladores de Oxidos de nitrogeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneracion del acumulador.

- Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).

- El analizador de gases, interpretación de parámetros.

- Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.

- Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.

UNIDAD DIDÁCTICA 6. TÉCNICAS DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS.

- Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.

- Árbol de averías y cuadros de diagnosis.

- Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes.

- Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.