CURSO REALIZADO EN NUESTRAS INSTALACIONES SITUADAS EN LA CIUDAD DE ELCHE (ALICANTE). DISPONEMOS ADEMÁS DE UN AMPLIO HORARIO DE APERTURA Y PROFESORES CUALIFICADOS PARA QUE TU FORMACION EN NUESTROS CENTROS TRAFIK SEA INMEJORABLE.

PROGRAMA DE FORMACIÓN EN EN PREVENCIÓN DE RIESGOS PARA OPERADORES DE RETROEXCAVADORAS

PROGRAMA:

SESION TEORICA 15h MIXTAS: PRESENCIALES Y DISTANCIAFactores de accidentalidad: Vehículo, Entorno, Conductor,

Organización y Materiales transportados.

Análisis de caso práctico: El papel del conductor como único actor de su propia seguridad.

Modelo de aprendizaje : conocimiento y consciencia.

Riesgo de golpe, aplastamiento, atrapamiento y vuelco.CARACTERÍSTICAS DE LA MÁQUINA:Tipos, características, instrumentación y mandos.

Elementos constructivos y de seguridad. Disposición de

controles y mandos. Estabilizadores y nivelación de la

máquina.

Capacidad de carga.TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y MANEJO .

1. Preparación de la tarea: Control del conductor y del vehículo:Sensibilización sobre los productos de influencia: alcohol,

medicamentos, cansancio...

Mantenimiento: verificación de la máquina y los elementos de seguridad antes de comenzar la tarea: frenos, niveles, fugas de líquidos, luces, palancas, orden y limpieza.

Organización de las zonas de circulación y del espacio necesario para maniobrar. Verificación de ausencia de personas alrededor. Ergonomía y seguridad en el uso e instalación en el vehículo. Entrada y salida de la cabina. Regulación del asiento. Cinturón de seguridad. Utilización de EPIs. Precauciones al subir y bajar. Norma de operación exclusivamente desde el asiento del conductor. El sistema ‘hombre-muerto’2. Realización de la tarea y reglas de conducción y circulación:Reglas específicas de la Empresa sobre el entorno de trabajo.

Normas de circulación.

El sistema de conducción: Ver, analizar y actuar. Visibilidad.Las técnicas de visión. Señales visuales y acústicas. Asegurarse de ver, ser visto y entendido.El análisis de la información detectada.

Reconocimiento del previo terreno y de las zonas de circulación. El espacio se seguridad inferior y superior (zanjas, tendidos eléctricos, suelo heterogéneo.). Altura de la maquina.

Circulación en pendientes.Maniobrar y estacionar.

Parada del vehículo. Bloqueos. Freno de estacionamiento.

Colocación de la pala en el suelo.

Transporte de la maquinaríaConsideraciones sobre los principales riesgos observados. Resolución de dudas y preguntas.

Cuestionarios de valoración

Entrega de documentación




SESIÓN PRÁCTICADuración:




Se realiza en grupos de operadores durante 5 horas.Lugar de Realización:Instalaciones Trafik para práctica de maniobras .PROGRAMA:

TÉCNICAS DE MANEJO PREVENTIVO .

1. Precauciones antes de comenzar.Balance en una ficha de revisión de la máquina

Verificaciones del vehículo: exteriores e interiores .2. Ergonomía y seguridad en la instalación en el puesto de conducción.

3. Observación de la realización de la tarea por el participante:Análisis de la aplicación de las técnicas de prevención en la utilización práctica de la maquinaria.

- Observación por el formador y por el resto de participantes de cada grupo

- Balance intermedio: técnicas adquiridas y mejorables

- Segunda observación para la mejora de los factores de

riesgo detectados.Circulación

Ciclo de carga y excavación5. Terminar la tarea. La maquinaria en reposo.ANÁLISIS FINAL: FICHA DE OBSERVACIÓN.

Cada participante recibe 10 h de formación distribuidas de la siguiente forma:

Fase teórica 15 h.

Fase práctica: 5h.

El presente Programa de Formación Integrada incluye:

Formación teórico-práctica.

Diplomas

Documentación para los participantesRealización de maniobras específicas en circuito preparado:CONCLUSIONES Y CONSIDERACIONES FINALES:3. Transporte de cargas. Estabilidad y distribución homogénea

de cargas. Riesgo de vuelco.

4. Operaciones de carga y descarga.

5. Terminar la tarea:SENSIBILIZACIÓN EN SEGURIDAD.

CONCIENCIACIÓN DEL PAPEL DEL OPERARIO EN EL

ACTO DE CONDUCIR: