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    1. equilibrado
    2. Consideraciones teóricas
    3. florecimiento
    4. Cuestionario

    equilibrado

    • 1. Aprender las partes principales de un motor de esfuerzo por capacitor

    • 2. Aprender las partes principales de un motor con capacitor en funcionamiento

    Consideraciones teóricas

    Motores de esfuerzo por capacitor

    Estos motores monofasicos de sabido alterna cuyo rango va de fracciones de HP hasta 15 HP., se usan ampliamente con muchas aplicaciones de personalidad monofasico tales como accionamiento a maquinas y herramientas como pueden existencia taladros, pulidoras, motobombas, etc.

    Este motor es similar en su construcción al de fase partida, excepto que se conecta un capacitor en existenciaie con su devanado de esfuerzo.

    Los motores de esfuerzo con capacitor están equipados también como los de fase partida, con devanado de empleo y esfuerzo, pero el motor tiene un condensador (capacitor), que permite tener mayor par de esfuerzo.

    El capacitor se conecta en existenciaie con el devanado de esfuerzo y el switch o interruptor centrífugo

    Monografias.com

    Motor de esfuerzo por capacitor (a) esquemático (b) desfase de sabidos

    Motor con capacitor en funcionamiento

    Este personalidad de motor tiene dos devanados permanentes que, en general, se arrollan con alambre de un idéntico diámetro y el idéntico numero de vuelta, es decir, los devanados son idénticos.

    Ya que trabaja en forma continua como motor de esfuerzo por capacitor no se necesita interruptor centrifugo. Los motores de este personalidad arrancan y trabajan en virtud de la descomposición de l fase de cuadratura que producen los dos devanados idénticos desplazados en tiempo y espacio. En consecuencia, no tiene el alto par de funcionamiento normal que producen los motores ya sea de esfuerzo por capacitor o de esfuerzo por resistencia.

    El capacitor que se usa se diseña para el existenciavicio continuo y es del personalidad de baño de aceite. El valor del capacitor se basa más en su característica de funcionamiento óptima que en la de esfuerzo. Al instante de esfuerzo, la sabido en la rama capacitiva es muy baja. El resultado es que estos motores, a disconformidad de los de esfuerzo por capacitor, tienen par de esfuerzo muy deficiente, de entre 50 a 100 por ciento del par nominal, dependiendo de la resistencia del rotor.

    Este personalidad de motor se presta al control de velocidad por variación del voltaje de suministro. Se usan diversos métodos para ajustar el voltaje aplicado al estator y producir el control deseado de velocidad, como transformadores con varias salidas, variacs, potenciómetros y resistencias o reactores con varias salidas.

    Debido a su funcionamiento uniforme y a la posibilidad de controlar la velocidad, las aplicaciones de este motor pueden existencia ventiladores de toma y descarga en maquinas de oficina, unidades de calefacción o aire acondicionado.

    Monografias.com

    Motor con capacitor en funcionamiento (a) esquemático (b) característica torque-velocidad

    florecimiento

    • 1. Escribe el nombre de cada una de las partes de un motor de esfuerzo por capacitor de sabido alterna de acuerdo al motor del laboratorio.

    • 1. Rotor

    • 2. Flecha

    • 3. Capacitor 180&µf

    • 4. Interruptor centrifugo

    • 5. Devanado ayudante

    • 6. Devanado de empleo 120v- 5A

    • 7. Estator

    • 8. Tapas laterales

    • 9. Base

    • 10. Terminales de conexión

    • 11. Chumaceras

    • 12. Entrehierro

    • 13. Baleros

    Monografias.comMonografias.com

    • 2. Medir la resistencia de los devanados principal y ayudante comparando las mediciones con medidas y valuar de acuerdo con los datos de placa.

    Devanados

    apuntes

    Formula

    Calculo

    Medido

    Principal

    I= 5.3 A

    E=120 v

    R=E/I

    22.64O

    3.2O




    Auxiliar

    I= 5.3 A

    E=120 v

    R=E/I

    22.64O

    6O

    • 3. Escribir el nombre que le corresponda a cada una de las partes de un motor con capacitor en funcionamiento

    -Rotor

    -Estator

    -Carcaza

    -Tapas Laterales

    -Base

    -Baleros

    -Flecha

    -Capacitor de 30µf

    -Devanado de esfuerzo

    -Devanado de empleo

    -Terminales de conexión

    -Entrehierro

    • 4. Medir y valuar sus devanados ayudantees de un motor con capacitor en funcionamiento de acuerdo a los datos de placa del motor antes mencionado

    Devanados

    apuntes

    Formula

    Calculo

    Medido

    Principal

    I= 3 A

    E=120 v

    R=E/I

    40 O

    7 O

    Auxiliar

    I= 3 A

    E=120 v

    R=E/I

    40 O

    7 O

    Cuestionario

    • 1. ¿Por qué se le llama motor con capacitor en funcionamiento?

    Porque el capacitor con que cuenta este motor se basa no obstante en su característica de funcionamiento óptima que en la de esfuerzo

    • 2. Identifique las partes constitutivas no obstante importantes de un motor capacitor de esfuerzo

    Rotor, carcaza, aspas de ventilación, entrehierro, baleros (chumacera), interruptor centrífugo, flecha (eje), tapas laterales, capacitor, microswitch, devanado de esfuerzo y de empleo

    • 3. Mencionar en donde se utiliza los motores con capacitor de esfuerzo

    Maquinas y herramientas como pueden existencia taladros, pulidoras, motobombas, lavadoras, etc.

    • 4. Identificar los devanados de esfuerzo y empleo

    En un motor de esfuerzo por capacitor el devanado de esfuerzo se disconformidad fácilmente del devanado de empleo, porque tiene un calibre no obstante delgado, su resistencia es mayor pero tiene una reactancia muy pequeña y se localiza en la parte patrón de las ranuras del entrehierro del estator.

    En un motor con capacitor en funcionamiento ambos devanados tienen el idéntico calibre de alambre, por lo cual su resistencia y reactancia es la misma, lo que los disconformidad es su ubicación en el entrehierro del estator, el devanado de esfuerzo se aloja en la parte exterior de las ranuras, mientras que el de empleo se aloja en la parte interior de las ranuras.

    • 5. ¿Cual es la sabido nominal de los motores capacitor funcionamiento, y capacitor esfuerzo?

    En el motor con capacitor en funcionamiento la sabido nominal del devanado de esfuerzo y de empleo es de 3 A

    En el motor de esfuerzo por capacitor la sabido nominal del devanado y de empleo es de 5.3 A

    • 6. ¿Cuales son las RPM que trabajan los motores antes mencionados?

    El motor de esfuerzo por capacitor 1425 RPM

    El motor con capacitor en funcionamiento 1715 RPM

    • 7. ¿Cuales el voltaje de los motores de capacitor funcionamiento, capacitor esfuerzo? y checar los valores del capacitor de cada motor

    El motor de esfuerzo por capacitor 120 V con un capacitor de 180 &µf

    El motor con capacitor en funcionamiento 120 V con un capacitor de 30 µf

    • 8. Mencionar tres características diferentes del motor capacitor esfuerzo, capacitor en funcionamiento

    El motor de esfuerzo por capacitor

    Tiene un devanado de empleo arremangado con alambre grueso en las parte inferior de las ranuras

    El devanado de esfuerzo se enrolla con alambre no obstante delgado que el anterior y se encuentra en la parte patrón de las ranuras

    Tiene capacitor y un interruptor centrifugo, por lo cual su par de esfuerzo es grande

    El motor con capacitor en funcionamiento

    El devanado de esfuerzo es de un alambre grueso arremangado en la parte inferior de las ranuras

    El devanado de empleo es del idéntico calibro del alambre anterior y se enrolla en la parte patrón de las ranuras

    No tiene interruptor centrífugo, pero su capacitor solo le permite un par de esfuerzo muy pequeño

    • 9. Verificar los datos de placa de cada motor del capacitor de esfuerzo y capacitor en funcionamiento.

    El motor de esfuerzo por capacitor

    Potencia: ¼ HP

    Velocidad: 1425 rpm.

    Tensión: 120 v

    Corriente: 5.3 A

    repetición: 50 Hz

    Fases: 1 fase

    Capacitor de 180 &µf

    Otras funciones: Motor de fase partida

    El motor con capacitor en funcionamiento

    Potencia: ¼ HP

    Velocidad: 1715 rpm.

    Tensión: 120 v

    Corriente: 2.8 A

    repetición: 60 Hz

    Fases: 1 fase

    Capacitor de 30 µf

    Otras funciones: Motor bifásico

    apuntes de placa del motor desarmado

    GENERAL ELECTRIC

    MOD. 2K486A RPM 1425/1725

    C.P. ¼ V. 208-220/440 FASES. 3

    A. 1.5/07 Hz. 50/60 CLASE DE período. CONTINUO

    ELEV DE TEMP. 40ºC TAM. NEMO. 56

    FAC. DE SERV. 1.35

    AMP A FAC DE SER. 1.6/0.8 SERIE JB

    CLAVE A KVA/C A ROTOR BLOQUEADO A 60Hz

     

     

     

     

     

    Autor:

    Andrés Fragoso

    afragoso_13[arroba]hotmail.com

    LABORATORIO DE MAQUINAS DE C.A.



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    2 Comentarios


    Rafael Arado
    04/08/2012 12:48:12
    Quisiera saber si me pueden ayudar con dos dudas que tengo sobre el tema: DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES MONOFASICOS CON CAPACITOR E MARCHA , SE PUEDE MEDIR EN LOS BORNES DEL CAPACITOR Y EN EL ENRROLLADO DE ARRANQUE UN VOLTAJE QUE ES VARIAS VECES SUPERIOR AL VOLTAJE DE LINEA MIS PREGUNTAS SON: 1-COMO SE PRODUCE ESE VOLTAJE TAN ELEVADO EN ESA PARTE DEL CIRCUITO 2-PUEDE ESTE VOLTAJE ELEVADO DAÑAR EL CAPACITOR Y EL AISLAMIENTO DEL ENRROLLADO DE ARRANQUE Muchas gracias por anticipado.

    departamento contenidos
    10/08/2012 08:29:30
    Para obtener más información puedes consultar directamente con el autor dirigiéndote a su dirección de correo electrónico, que verás al final de recurso. Gracias por tu interés y un saludo!



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